KTX

KTX는 한국의 고속철도예요. 철도사업법은 철도사업자가 여객 운임·요금을 국토교통부장관에게 신고해야 하고, 철도사업약관을 정해 신고해야 한다고 정해요. 국토교통부는 2026년 8월 KTX와 SRT를 하나로 묶는 통합열차를 9월 1일부터 운행한다고 밝혔어요.

확인 2026. 10. 25.출처 10

핵심 정리2026. 10. 25. 기준

통합 운행: 국토교통부는 KTX·SRT 통합열차를 2026년 9월 1일부터 운행하고, 운임을 기존 SRT 수준으로 조정해 기존 KTX보다 평균 10% 낮춘다고 밝혔어요
예매: 통합 앱 '코레일+'에서 KTX와 SRT 승차권을 함께 예매하고, 통합회원 전환이 필요해요
위약금: 주말·공휴일 열차는 출발 2일 전까지 400원, 1일 전 5%, 출발 당일 3시간 전까지 10%예요
부가운임: 승차권 없이 타면 기준운임에 더해 1배의 부가운임을 부과하는 기준이 2025년 10월 1일부터 시행됐어요
부정 예매: 매크로 프로그램으로 승차권을 대량 예매하면 형법상 업무방해에 해당한다고 경찰청이 밝혔어요

KTX 안내의 대표 그림으로, 햇빛 드는 거실 귀퉁이의 요가 매트와 화분을 담은 사진풍 장면. — AI로 만든 이미지

KTX와 SRT는 어떻게 통합되었나요

국토교통부는 한국철도공사(코레일), 에스알과 함께 KTX와 SRT를 단계적으로 통합했다고 밝혔어요.

단계	내용
시범 교차운행	2026년 2월부터 서울역에 SRT, 수서역에 KTX를 운행했어요
시범 중련운행	2026년 5월 15일부터 KTX와 SRT를 연결해 운행했어요. 일부 구간은 기존 단일 편성보다 좌석이 최대 2배까지 늘었고, 수서역 출·도착 KTX 운임을 약 10% 낮췄어요
통합 앱	2026년 8월 3일 통합 앱 '코레일+'를 출시했어요
통합열차	2026년 9월 1일부터 KTX·SRT 통합열차를 운행한다고 밝혔어요

통합열차 운행으로 바뀌는 서비스는 아래와 같아요.

항목	내용
좌석 공급	전국적으로 주중 1.5만 석/일, 주말 1.7만 석/일 규모로 늘리고(1주 11.6만 석), 주말 기준 운행을 26회 늘려요. 수서역 좌석은 약 30% 확대돼요
운임	고속철도 운임을 기존 SRT 운임 수준으로 조정해 기존 KTX 대비 평균 10% 낮춰요
마일리지	기존 SRT 노선에서도 결제금액의 5%를 적립해요
환승할인	기존 SRT 구간의 고속열차와 일반열차 사이에도 환승할인(일반열차 30% 할인)을 적용해요
온라인 특가	승차율을 반영해 운임을 10~30% 범위에서 탄력적으로 할인하는 제도를 SRT 구간에도 새로 도입해요

중련운행으로 운임이 할인되는 열차를 이용하면 마일리지는 적립되지 않는다고 안내했어요.

KTX 승차권은 어디서 어떻게 예매하나요

국토교통부는 2026년 8월 2일 자료에서 통합 앱의 이름을 '코레일+'로 정했다고 밝혔어요. 8월 3일 9시부터 기존 '코레일톡' 업데이트 또는 신규 설치로 제공돼요.

열차 이용일	대상 열차	예매 앱
8월 31일까지	KTX	통합 앱(코레일+) 또는 기존 앱(코레일톡)
8월 31일까지	SRT	SRT 앱
9월 1일부터	KTX-SRT 통합열차	통합 앱(코레일+)

9월 1일부터 운행하는 통합열차는 8월 5일 오전 10시부터 코레일+와 코레일 누리집에서 예매할 수 있었어요. 통합 앱을 설치하지 않은 이용자를 위해 9월 1일 이후에도 기존 코레일톡과 SRT 앱의 예매 기능을 당분간 제공하지만, SRT 앱에서는 비회원 방식으로만 예매할 수 있어 마일리지·할인 등 통합 혜택이 제한될 수 있어요.

통합회원 전환은 양 기관 모두 가입한 회원과 에스알만 가입한 회원은 웹사이트 절차가 필요하고, 코레일만 가입한 회원은 자동 전환돼 별도 절차가 필요 없어요. 열차승차권은 한 달 전부터 예매할 수 있고, 외국인 이용자를 위해 예매기간을 1개월에서 2개월로 늘릴 계획이에요.

KTX 승차권을 환불하면 위약금은 얼마인가요

국토교통부는 2025년 4월 27일 '출발 임박 환불'을 막기 위해 주말과 공휴일 열차의 위약금(취소수수료) 체계를 개편한다고 밝혔고, 변경된 기준은 5월 28일 출발 열차부터 적용됐어요.

취소 시점	주중	주말·공휴일(변경 후)
1개월~출발 2일 전까지	면제	400원
출발 1일 전까지	면제	5%
출발 당일 3시간 전까지	면제	10%
출발 당일 3시간 경과 후~출발 전까지	5%	20%
출발 후 20분까지	15%	30%
출발 후 20분 경과 후~60분까지	40%	40%
출발 후 60분 경과 후~도착까지	70%	70%

개편 전 주말·공휴일은 출발 1일 전까지 400원, 출발 당일 3시간 전까지 5%, 출발 후 20분까지 15%였어요. 주중 기준은 바뀌지 않았어요. 이 표는 2025년 4월 발표 기준이에요.

2026년 9월 1일 통합 이후에는 할인 상품과 승차권 변경·환불 기준이 기존 코레일 수준으로 일원화된다고 코레일이 밝혔어요. 바뀐 점은 아래와 같아요.

항목	내용
승차권 변경	승차일 전후 7일 이내에서 열차 출발 30분 전까지 수수료 없이 변경할 수 있어요. 기존 SRT 승차권은 승차 당일 출발 3시간 전까지만 변경할 수 있었어요
결제 직후 취소	결제 후 10분 이내에 취소하면 위약금이 없어요. 철도 통합회원 전체에 적용되고, 열차 출발 30분 전까지 하루 두 번 쓸 수 있어요
60분 이상 90분 미만 지연	운임의 50%를 배상해요
90분 이상 120분 미만 지연	운임의 75%를 배상해요
120분 이상 지연	운임 전액을 배상해요

지연 배상은 기존에 60분 이상이면 운임의 50%를 일괄 배상하던 방식에서 2026년 8월부터 바뀌었어요.

KTX 좌석은 어떤 종류가 있고 운임과 요금은 어떻게 나뉘나요

KTX 승차권의 값은 운임과 요금으로 나뉘어요. 코레일은 열차 승차권이 여객 이동의 대가인 운임과, 특실·우등실에서 쓰는 부가적 서비스의 대가인 요금으로 구분되고, 승차권 할인은 여객운송약관에 따라 운임에만 적용될 뿐 요금은 할인되지 않는다고 밝혔어요. 코레일은 2021년 11월부터 특실·우등실 할인율을 '운임 00%'로 표기하고 있고, 공정거래위원회는 2024년 11월 18일 KTX 특실 승차권의 할인율이 전체 가격이 아니라 일부 요소에만 적용된다는 사실을 알리지 않았다며 시정명령을 내렸어요.

좌석·구분	내용
일반실	운임만 내요. 서울-부산 운임은 통합 전 59,800원이었고 9월부터 54,400원이에요
특실	일반실 운임에 특실 요금이 더해져요. 할인은 운임에만 적용돼요
자유석	통합 이후 기존 SRT 노선에도 평일 출퇴근 시간대 자유석 객실을 운영해요
입석	안전 운송이 가능한 범위에서 입석 판매를 확대해 수서역 축 좌석 부족을 줄이겠다고 했어요
임산부 특실	'맘편한 코레일' 이용자는 KTX 특실(우등실)을 일반실 가격에 이용하도록 무료로 올려 줘요

출처⁷⁸⁹

운임은 구간에 따라 달라요. 코레일 통합 운영 이후 대표 구간의 운임 변화는 아래와 같아요.

구간	통합 전	통합 후	차이
서울-부산	59,800원	54,400원	5,400원 인하
용산-광주송정	46,800원	42,000원	4,800원 인하

KTX 할인 제도에는 어떤 것이 있나요

코레일은 대상과 조건에 따라 여러 할인 제도를 운영해요. 임산부 할인과 다자녀 할인은 코레일 멤버십 회원으로 등록해야 하고 정부24 신청으로도 이용할 수 있어요.

'맘편한 코레일'은 임산부와 동반 1인에게 모든 열차 일반실 운임을 40% 할인해 줘요. 코레일 멤버십 회원으로 등록한 뒤 역 창구에서 임산부 인증을 받거나 정부24 '맘편한 임신 원스톱 서비스'로 신청하면 돼요. 2024년에 할인 대상을 KTX 특실에서 KTX 일반실과 새마을·무궁화호까지 넓혔고, 2025년에는 58만 3천 명이 이용해 총 75억 원을 할인받았어요.

'다자녀 행복'은 25세 미만 자녀가 2명 이상인 회원이 가족 3인 이상(어른 1명 포함)과 함께 탈 때 KTX 운임을 2자녀 30%, 3자녀 이상 50% 할인해 줘요. 정부24 '행복출산 원스톱 서비스'로 신청하고, 2025년에는 28만 4천 명이 41억 원을 할인받았어요. 2025년 12월부터는 주말을 포함한 모든 열차의 일부 좌석을 임산부와 다자녀 회원이 먼저 예매할 수 있고, 출발 24시간 전까지 남은 좌석은 일반 고객에게 자동으로 풀려요.

청소년과 청년 할인, 온라인 특가는 승차율에 따라 할인율이 달라요. 만 13~24세 청소년은 운임의 10~30%, 만 25~33세 청년은 10~40%를 할인받고, 승차율이 낮은 KTX를 대상으로 하는 온라인 특가는 10~30%예요. 이용 구간과 기간, 횟수를 정하는 N카드는 KTX 운임을 15~40%, 일반열차 운임을 15~30% 할인해요.

KTX 할인 상품을 조건별로 비교하면 어떤가요

아래 표는 앞 장에서 다룬 할인 상품의 할인율과 조건을 나란히 놓은 거예요. 할인은 운임에만 적용되고 특실 요금은 할인되지 않아요.

상품	할인	대상·조건
맘편한 코레일	운임 40%	임산부와 동반 1인, 모든 열차 일반실, KTX 특실은 일반실 가격에 이용
다자녀 행복	KTX 운임 30%(2자녀)·50%(3자녀 이상)	25세 미만 자녀 2명 이상인 회원, 가족 3인 이상(어른 1명 포함)이 함께 이용
청소년	운임 10~30%	만 13~24세, KTX 승차율에 따라 달라요
청년	운임 10~40%	만 25~33세, KTX 승차율에 따라 달라요
온라인 특가	10~30%	승차율이 낮은 KTX
N카드	KTX 15~40%, 일반열차 15~30%	이용 구간과 기간, 횟수를 정해 사용
환승할인	일반열차 운임 30%	수서역 출·도착 KTX와 새마을호·무궁화호 등 일반열차 승차권을 함께 구매
마일리지	결제금액의 5% 적립	수서역 출·도착 고속열차까지 확대

출처⁹⁷

KTX는 어떤 선로로 어디까지 다니나요

한국철도공사가 2025년 1월 1일 기준으로 공개한 고속선 운영 노선은 경부고속본선(시흥연결선종점~부산) 398.2km와 호남고속본선(오송~광주송정) 183.8km예요. 이 밖에 경부선 서울~부산 441.7km, 호남선 대전조차장~목포 252.5km, 전라선 익산~여수엑스포 180.4km, 경강선(강릉선) 원주~강릉 120.7km 등이 일반선 운영 노선에 올라 있어요.

통합 운행을 앞두고 코레일은 서울역에서 경부·경전·동해·호남·전라선 열차를 주중 13회, 주말 14회 더 운행하고, 서울과 부전을 오가는 중앙선 KTX-이음도 하루 2회 늘린다고 밝혔어요.

고속선	구간	철도 거리
경부고속본선	시흥연결선종점~부산	398.2km
호남고속본선	오송~광주송정	183.8km

KTX를 승차권 없이 타면 어떻게 되나요

철도사업법 제10조는 열차를 이용하는 여객이 정당한 운임·요금을 내지 않고 열차를 이용한 경우 승차 구간에 해당하는 운임 외에 그의 30배의 범위에서 부가운임을 징수할 수 있다고 정해요. 부가운임의 징수 대상 행위와 산정기준은 철도사업약관에 포함해 국토교통부장관에게 신고해야 해요.

국토교통부는 2025년 4월 27일 승차권 미소지 시 부과하는 부가운임 기준을 기존 0.5배에서 1배로 올리고, 2025년 10월 1일부터 시행한다고 밝혔어요. 단거리 구간 승차권을 산 뒤 열차 안에서 장거리 구간으로 연장하는 경우에도 부가운임이 부과되도록 정비했어요.

구간	기준운임	개정 전(기준운임×1.5)	개정 후(기준운임×2)
서울-부산	59,800원	89,700원	119,600원
용산-광주송정	46,800원	70,200원	93,600원

서울-대전 승차권을 산 뒤 부산까지 구간을 연장하면 개정 전에는 부가운임이 없었지만, 개정 후에는 대전-부산 구간에 부가운임을 징수해요. 개정된 여객운송약관에는 다른 여객에게 불쾌감이나 위험 등의 피해를 주는 행위를 금지하는 조항이 추가돼, 소음이나 악취를 유발해 타인의 열차 이용을 방해하면 이용이 제한될 수 있어요.

KTX 승차권을 웃돈으로 되팔거나 매크로로 예매하면 처벌받나요

철도사업법 제10조의2는 철도사업자 또는 승차권 판매위탁을 받은 자가 아닌 사람이 승차권이나 할인권·교환권 등을 상습 또는 영업으로 자신이 구입한 가격을 초과한 금액으로 다른 사람에게 판매하거나 알선해서는 안 된다고 정해요.

경찰청은 2025년 9월 4일 추석 명절을 맞아 매크로 프로그램을 이용한 기차 승차권 예매 행위를 집중 단속한다고 밝혔어요.

항목	내용
단속 대상	매크로 등 부정한 방법으로 승차권을 대량 예매하는 행위, 재판매 행위, 매크로 프로그램을 제작·판매하는 행위예요
적용 법	매크로를 이용해 기차 승차권을 예매하면 형법상 업무방해에 해당한다고 밝혔어요
판결 사례	매크로로 공연 티켓 1,215장을 예매한 사례에서 법원이 업무방해죄를 적용해 유죄 판결했어요(5년 이하 징역, 1,500만 원 이하 벌금)
협력	한국철도공사와 에스알이 매크로 이용 여부 등을 분석해 의심 사례를 경찰청에 수사 의뢰해요

KTX 운임은 누가 정하고 어떻게 알려지나요

철도사업법 제9조는 철도사업자가 여객 운임·요금을 국토교통부장관에게 신고해야 하고, 이를 정하거나 바꿀 때 원가와 버스 등 다른 교통수단의 운임·요금과의 형평성 등을 고려해야 한다고 정해요. 여객 운임은 국토교통부장관이 지정·고시한 상한을 넘을 수 없어요. 신고한 운임·요금은 시행 1주일 전에 인터넷 홈페이지, 관계 역·영업소 등 일반인이 잘 볼 수 있는 곳에 게시해야 해요. 국토교통부장관은 신고를 받은 날부터 3일 이내에 수리 여부를 통지해야 해요.

통합 운행의 안전은 어떻게 점검하나요

국토교통부는 2026년 8월 27일 9월 1일 통합열차 운행 개시를 앞두고 준비 상황을 밝혔어요. 기관사가 신규 구간 인증과 차량 인증을 취득하도록 하고, 새로운 차량은 운행 경험이 풍부한 기관사가 함께 타며 교육하는 숙달훈련을 실시했어요. 8월부터는 국토교통부·코레일·에스알이 참여하는 '고속철도 통합개통 점검 TF'를 운영해 안전 점검과 함께 부정예매 방지, 명절예매, 편의시설·고객 안내체계 등도 점검하기로 했어요.

상황에 따라 KTX는 어떻게 달라지나요

상황	알아둘 점
어디서 예매하나요	9월 1일부터 운행하는 통합열차는 통합 앱 '코레일+'에서 예매해요
운임이 달라졌나요	기존 SRT 운임 수준으로 조정돼 기존 KTX보다 평균 10% 낮아진다고 밝혔어요
주말 열차를 당일에 환불해요	출발 3시간 전까지 10%, 3시간 경과 후 출발 전까지 20%예요(2025년 4월 발표 기준)
승차권을 안 사고 탔어요	기준운임에 더해 1배의 부가운임을 내요. 구간을 연장해도 부가운임이 부과돼요
표를 웃돈 받고 팔려고 해요	상습 또는 영업으로 구입가보다 높게 파는 행위는 법으로 금지돼요
매크로로 예매하려 해요	경찰청은 형법상 업무방해로 보고 집중 단속한다고 밝혔어요
운임이 맞는지 궁금해요	신고된 운임·요금은 시행 1주일 전 홈페이지와 역에 게시돼요

출처²³¹⁴

출처

처음 쓴 날 2026. 10. 18.고친 날 2026. 10. 25.확인한 날 2026. 10. 25.

숫자와 기준은 출처 원문과 대조해 확인했어요.