K패스
K패스는 한 달에 15회 이상 시내버스·지하철·광역버스·GTX 같은 대중교통을 타면 쓴 교통비의 일부를 돌려주는 정부 교통카드로, 2026년부터 '모두의카드(K-패스)'로 확대 개편됐어요. 쓴 돈의 일정 비율을 돌려주는 정률형과, 기준금액을 넘는 교통비를 모두 돌려주는 정액형 가운데 유리한 쪽이 자동으로 적용돼요.
- 조건
- 월 15회 이상 대중교통 이용
- 정률형 환급률
- 일반 20%, 청년·2자녀·어르신 30%, 3자녀 이상 50%, 저소득 53.3%
- 정액형 기준금액(수도권 일반형)
- 일반 6만 2천 원, 청년 5만 5천 원 초과분 환급
- 출퇴근 시차시간
- 정률형 환급률 30%p 추가, 2026년 12월까지
- 신청
- 카드사 27곳에서 카드 발급 → K-패스 앱·누리집 회원가입·카드 등록
- 가입자
- 600만 명 돌파(2026년 7월 29일)
K패스는 무엇이고 얼마나 돌려받나요
환급액은 어떤 방식으로 정해지나요
K패스는 2024년 5월 시작한 대중교통비 환급 사업으로, 전국 어디서나 한 달 15회 이상 대중교통을 이용하면 지출한 금액의 일정 비율을 돌려받아요. 2026년 1월부터는 한 달 교통비가 기준금액을 넘으면 넘는 금액을 모두 돌려주는 정액형 '모두의카드'가 더해졌어요. 이용자가 미리 고를 필요 없이, K패스 시스템이 그달 이용 금액으로 두 방식을 모두 계산해 환급이 더 큰 쪽을 자동 적용해요.
모두의카드 누리집은 매월 1일부터 말일까지 모두의카드로 대중교통을 탄 내역을 기본형(내 환급률 적용), 시차 출퇴근 시간 환급률 상향, 일반형·플러스형 정액 방식으로 자동 계산해서 환급금이 가장 큰 쪽으로 돌려준다고 안내해요. 적립은 탑승 횟수가 아니라 '통행'을 기준으로 해요. 환승할인 제도를 따라 첫 승차부터 다음 초승(기본요금이 새로 붙는 승차) 전까지를 이용 1회로 세고, 수도권은 최대 4회 환승, 총 5회 탑승까지 1통행으로 인정될 수 있어요. 적립되는 것은 버스(광역버스 포함), 도시·광역철도(신분당선·GTX 포함), 공항철도 이용 내역이에요. 고속·시외버스, 공항버스, KTX, SRT처럼 따로 발권받아 타는 수단은 적립되지 않아요.
이용자 유형별로 환급률은 어떻게 다른가요
정률형 환급률은 이용자 유형에 따라 아래처럼 달라요.
| 정률형 이용자 유형 | 환급률 |
|---|---|
| 일반 국민 | 20% |
| 청년(만 19~34세) | 30% |
| 2자녀 가구 | 30% |
| 어르신(65세 이상, 2026년 신설) | 30% |
| 3자녀 이상 가구 | 50% |
| 저소득층 | 53.3% |
유형 기준도 정해져 있어요. 청년은 청년기본법에 따라 만 19~34세, 어르신은 노인복지법에 따라 만 65세 이상이고, 일반은 만 35세 이상 65세 미만이에요. 2자녀·3자녀 유형은 미성년 자녀를 둔 부모만 신청할 수 있고 자녀 이름으로는 신청할 수 없어요. 저소득은 기초생활보장법에 따른 기초생활수급자 또는 차상위계층이에요. 다자녀와 저소득 유형은 앱이나 누리집의 MY 화면에서 신청해 '혜택 적용 중'으로 나와야 적용돼요.
정액형 기준금액은 지역마다 얼마인가요
정액형은 일반형과 플러스형으로 나뉘어요. 일반형은 1회 이용요금(환승 포함)이 3천 원 미만인 시내버스·지하철 같은 수단에만, 플러스형은 광역버스·GTX처럼 3천 원 이상인 수단까지 모두 적용돼요. 기준금액은 지역과 유형에 따라 다르고, 대중교통 여건이 불리한 지방일수록 낮아요.
| 정액형 기준금액(월) | 일반 국민 일반형/플러스형 | 청년·2자녀·어르신 | 3자녀 이상·저소득 |
|---|---|---|---|
| 수도권 | 6만 2천 원 / 10만 원 | 5만 5천 원 / 9만 원 | 4만 5천 원 / 8만 원 |
| 일반 지방권 | 5만 5천 원 / 9만 5천 원 | 5만 원 / 8만 5천 원 | 4만 원 / 7만 5천 원 |
| 우대지원지역 | 5만 원 / 9만 원 | 4만 5천 원 / 8만 원 | 3만 5천 원 / 7만 원 |
| 특별지원지역 | 4만 5천 원 / 8만 5천 원 | 4만 원 / 7만 5천 원 | 3만 원 / 6만 5천 원 |
출처1
환급액은 어떻게 계산하나요
모두의카드 누리집이 안내하는 계산식은 이래요. 기본형은 전체 이용금액에 내 환급률을 곱해요. 일반형은 전체 이용금액에서 3천 원 이상 이용금액을 뺀 값에서 지역·유형별 일반형 기준금액을 빼요. 플러스형은 전체 이용금액에서 지역·유형별 플러스형 기준금액을 빼요. 월 이용 횟수가 15회 이상이어야 환급금이 나가지만, 가입한 첫 달은 15회 미만이어도 지급돼요.
국토교통부가 든 환급 예시로 두 방식을 비교하면 다음과 같아요.
| 국토교통부 환급 예시 | 정률형 | 정액형 |
|---|---|---|
| 부산 일반 국민, 시내버스·지하철 월 11만 원 | 11만 × 20% = 2만 2천 원 | 일반형 11만 - 5만 5천 = 5만 5천 원 |
| 경기 화성 청년, 시내버스 6만 원 + GTX 9만 원 | 15만 × 30% = 4만 5천 원 | 플러스형 15만 - 9만 = 6만 원 |
출처1
부산시 '모두의카드 동백' 안내에는 월 9만 원을 쓴 경우의 비교표도 있어요. 기본형은 이용금액에 환급률을 곱한 값이고, 일반형·플러스형은 위 계산식으로 나온 값이에요. 동백패스는 부산시가 따로 운영하는 제도로, 부산 대중교통을 월 4만 5천 원 넘게 쓰면 넘는 금액을 최대 4만 5천 원까지 동백전으로 돌려줘요.
| 월 9만 원 이용(부산) | 기본형 | 일반형 | 플러스형 | 동백패스 | 더 큰 쪽 |
|---|---|---|---|---|---|
| 일반(20%) | 18,000원 | 35,000원 | 0원 | 45,000원 | 동백패스 |
| 청년(30%) | 27,000원 | 40,000원 | 5,000원 | 45,000원 | 동백패스 |
| 저소득(53%) | 47,700원 | 50,000원 | 15,000원 | 17,000원 | 모두의카드 |
출처17
지역과 시간대에 따라 환급은 어떻게 달라지나요
지역에 따라 달라지는 것은 크게 두 가지예요. 하나는 정액형 기준금액으로, 위 표처럼 수도권·일반 지방권·우대지원지역·특별지원지역으로 나뉘어요. 다른 하나는 지방정부가 보태는 혜택이에요. 지방정부 혜택은 따로 가입하지 않아도 해당 지역 주민에게 자동으로 적용돼요. 경기도는 주소지가 경기도인 만 19세 이상 도민에게 'The 경기패스'를 주고, 2026년 1월 1일부터 고양시민은 그 추가 혜택에서 빠졌지만 모두의카드 기본 혜택은 그대로 받아요. 인천 I-패스는 만 19~39세 청년에게 월 교통비의 30%를 돌려주고, 25년 1월 1일 이후 자녀를 낳은 경우 1자녀 50%, 2자녀 이상 70% 환급률을 쓰는 'i+ 차비드림'을 25년 10월 1일부터 시행해요. 충남광역환승은 이용한 달의 두 달 뒤에 정산되고, 모두의카드 일반형·플러스형으로 환급받은 달에는 충남광역환승 환급금이 나가지 않아요.
시간대에 따라서는 출퇴근 혼잡시간 앞뒤(승차 시각 기준 5시 30분~6시 30분, 9시~10시, 16시~17시, 19시~20시)에 타면 환급률이 올라가요. 누리집의 환급기준은 아래와 같아요.
| 정률형 유형 | 평소 환급률 | 시차 출퇴근 시간 환급률 |
|---|---|---|
| 일반 | 20% | 50% |
| 청년·어르신·2자녀 | 30% | 60% |
| 3자녀 이상 | 50% | 80% |
| 저소득 | 53.3% | 83.3% |
출처14
2026년부터는 기존 정률형의 월 이용한도(20만 원)가 없어졌어요. 고유가 대응으로 2026년 4~9월에는 정액형 기준금액을 절반으로 낮췄고, 이 혜택은 9월 이용분까지만 적용됐어요. 출퇴근 혼잡시간 앞뒤인 시차시간(5:30~6:30, 9:00~10:00, 16:00~17:00, 19:00~20:00)에 타면 정률형 환급률에 30%포인트를 더해 주는 혜택은 12월까지 이어지고, 2027년 정부 예산안에도 반영됐어요. 이 기간 1인당 월평균 환급액은 4만 1,300원으로 시행 전 2만 700원의 약 2배였고, 월평균 환급자도 283만 명에서 346만 명으로 63만 명 늘었어요.
K패스 등록은 어떻게 하나요
K패스는 카드사에서 K-패스 카드를 발급받은 뒤, K-패스 앱이나 누리집에서 회원가입을 하고 카드를 등록해야 환급을 받을 수 있어요.
K패스 등록 자세히 보기K패스 체크카드와 카드사 혜택은 어떻게 다른가요
K패스 카드는 카드사가 신용카드, 체크카드, 선불카드로 발급해요.
K패스 카드 자세히 보기K패스는 언제 어떻게 달라져 왔나요
K패스는 2024년 4월 카드 발급으로 시작해 지금의 모두의카드까지 해마다 제도가 바뀌었어요. 날짜순으로 정리하면 아래와 같아요.
| 날짜 | 달라진 점 |
|---|---|
| 2024년 4월 24일 | K-패스 카드 발급 시작, 협업 카드사 10곳 |
| 2024년 5월 | 한 달 15회 이상 이용하면 지출액 일부를 돌려주는 환급 사업 시작 |
| 2025년 10월 | 손해보험사 4곳과 이용자 자동차 보험료 할인 특약 업무협약, 모두의카드 가입자 400만 명 |
| 2025년 12월 15일 | 정액형 '모두의 카드' 출시와 어르신 유형(환급률 30%) 신설 발표 |
| 2026년 1월 | 정액형 도입, 정률형 월 이용한도(20만 원) 폐지 |
| 2026년 2월 2일 | 주관 카드사 20곳에서 27곳으로 확대 |
| 2026년 2월 4일 | 전국 229개 지방정부 주민 모두 이용 가능 |
| 2026년 4~9월 | 고유가 대응으로 정액형 기준금액 절반 인하 |
| 2026년 7월 29일 | 가입자 600만 명 돌파 |
| 2026년 9월 1일 | 서울 '모두의카드(기후동행패스)'에서 서울시민 청년 유형을 만 39세까지 확대 |
| 2026년 10월 1일 | 한시 인하 종료: 일반형 1.5~3만 원이 3~6.2만 원으로, 플러스형 3.2~5만 원이 6.5~10만 원으로 환원(지역·유형별 상이) |
| 2026년 12월 31일 | 시차 출퇴근 시간대 환급률 상향 혜택 유지 기한, 지방정부 혜택은 기존과 동일 |
출처
- 새정부의 무제한 대중교통 정액패스, K-패스 「모두의 카드」 출시 — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2025년 12월 15일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 2월 4일부터 전 국민 모두의 카드(K-패스) 사용 가능 — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2026년 2월 3일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 모두의카드 출퇴근 시차시간 혜택 계속 이어간다 — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2026년 9월 28일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- K-패스 이용자, 자동차 보험료도 할인받는다 — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2025년 10월 21일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 모두의카드(기후동행패스) 서비스 9월 1일부터 시행 — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2026년 7월 30일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 2월 2일부터 모두의 카드(K-패스) 신청, 27개 카드사에서 가능해집니다. — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2026년 1월 20일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- [설명] 모두의 카드(K-패스)는 전국 모든 청년에게 동일한 환급 혜택을 제공하고 있습니다. — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2026년 2월 5일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 24일부터 K-패스 카드 발급 받으세요! — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2024년 4월 21일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- [설명] K-패스 카드발급 건수와 회원 수는 상이 할 수 있습니다. — 국토교통부(대한민국 정책브리핑) · 2024년 9월 27일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 혜택이 커진 '모두의 카드(K-패스)' 신청, 27개 카드사에서 가능해집니다. — 기획예산처(대한민국 정책브리핑) · 2026년 1월 20일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 — 국가법령정보센터(법제처) · 2025년 8월 1일 시행 · 2026년 10월 14일 확인(새 창)
- 모두의카드 적립 안내 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 모두의카드 지급 안내 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 모두의카드 이용방법·환급기준 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- The 경기패스 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 인천 I-패스 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 모두의카드 동백(부산) — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 카드사별 지급일과 지급방식 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 카드변경 방법 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 모바일페이앱 이용 주의사항 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 10월부터 달라지는 모두의카드 혜택(누리집 공지) — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
- 카드 발급 안내 — 모두의카드(K-패스) 누리집, 한국교통안전공단·국토교통부 · 2026년 10월 24일 확인(새 창)
처음 쓴 날 고친 날 확인한 날
숫자와 기준은 출처 원문과 대조해 확인했어요.
